L'impianto di frantumazione delle rocce ottiene l'ok dalla commissione di zonizzazione di Monroe

Chris Pawlowski di Solli Engineering, presenta la richiesta di Monroe Recycling and Aggregates LLC di costruire un impianto di frantumazione delle rocce su 467 Pepper Street durante una riunione del consiglio di zonizzazione di Monroe del 5 gennaio.

MONROE — Una società di fornitura di materiali da costruzione ha ottenuto l'approvazione da parte dei funzionari di pianificazione e zonizzazione di Monroe per costruire un impianto di frantumazione e vagliatura delle rocce.

Giovedì la Commissione per la Pianificazione e la Zonizzazione della città ha votato 4-1 per approvare la proposta. Monroe Recycling and Aggregates LLC frantuma mattoni, cemento, frammenti di pavimentazione in asfalto e altri materiali. Realizzerà anche prodotti che includono terriccio vagliato, materiale di riempimento con terra vagliata e sabbia da lettiera.

"Siamo soddisfatti del risultato e non vediamo l'ora di renderlo operativo", Chris Pawlowski di Solli Engineering, la società assunta da Monroe Recycling and Aggregates,detto in un'intervista.

Il materiale di roccia frantumata verrebbe venduto ad appaltatori della zona che lo utilizzerebbero per strade, marciapiedi e altri progetti di costruzione. Verrebbe utilizzato anche dal proprietario dell'azienda, Joe Grasso Jr., che gestisce un'impresa di costruzioni che ha lavorato al miglioramento della sicurezza lungo Pepper Street.

Gli ingegneri assunti dalla società hanno affermato che la roccia verrà frantumata nell’edificio recintato, che ospiterà macchine per la frantumazione e vagliatura delle rocce, attrezzature che separano le rocce in diverse dimensioni. All'interno della struttura, i nastri trasportatori trasportavano le rocce alle macchine e formavano pile che i veicoli raccoglievano e scaricavano nei contenitori di stoccaggio.

Gli irrigatori ad acqua sopra i contenitori aiuteranno a controllare la polvere. Secondo una richiesta di progetto, una serie di muri realizzati in cemento e massi impedirebbero alla struttura di incidere sulle zone umide vicine.

Il progetto aveva precedentemente sollevato preoccupazioni tra alcuni commissari di pianificazione e zonizzazione preoccupati per la polvere che colpiva le zone umide vicine e colpiva le persone che utilizzano la pista ciclabile Housatonic.

Pawlowski ha affermato che l'azienda ha accettato di apportare diverse modifiche alla proposta, tra cui lo spostamento di un vaglio nell'edificio recintato e la riduzione del numero di escavatori e altre attrezzature presso la struttura.

La società aveva inoltre concordato in precedenza di fornire rapporti trimestrali sui materiali utilizzati e di non frantumare le barre d'acciaio.

Una bozza di regole presentata giovedì dall'urbanista Rick Schultz richiederebbe alla società di accettare un processo che consenta alla città di monitorare il rumore proveniente dalla struttura. Quelle stesse regole richiederebbero anche relazioni quando l’azienda aggiorna la struttura.

"Se ci sono deviazioni, devono tornare alla commissione", ha detto Schultz.

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@AndyTsubasaF